Mentre gli altri discutono su quale sia il modo più ecologico di viaggiare per la gita di classe, uno studente della Steinmühle sa di poter sempre fare di meglio: Julius Henkel. Insieme a Laurenz Steiß, della stessa classe 13, è partito in bici alla volta di Vienna.

Quattro giorni, tre notti, un obiettivo: l’idea ha preso forma nella mente di Julius dopo un’osservazione del tutor e insegnante di matematica Björn Gemmer: «Con tutto lo sport che fai, potresti anche andare in bici fino a Vienna».

– «L’avevo interpretato praticamente come un invito», ricorda Julius con un occhiolino. Quando trovò in Laurenz Steiß qualcuno a cui piaceva quell’idea folle, la cosa era ormai decisa.

Inizio della pianificazione tre settimane prima delle vacanze

Tre settimane prima delle vacanze estive abbiamo iniziato a pianificare il tutto. Abbiamo tracciato il percorso con komoot, l’app per pianificare itinerari in bici. Le opzioni andavano da 750 chilometri a un massimo di 950 chilometri. «Abbiamo optato per una via di mezzo», racconta Laurenz.

Barrette, orsetti gommosi e acqua

In teoria, i due avevano programmato una breve pausa dopo 50 chilometri e una più lunga dopo 100. «Quella dei 50 non era fattibile», ricordano, «ci sarebbe voluto troppo tempo». Il rifornimento consisteva principalmente in barrette energetiche, orsetti gommosi e acqua; lungo il percorso non era possibile fare soste più lunghe. Prima di arrivare a Würzburg si sono concessi un po’ di turismo, poi hanno proseguito – passando per Ratisbona e Linz fino al parco del castello del Belvedere. Il 60% su piste ciclabili, il 40% su strade di campagna in tenuta da ciclista. Julius con le scarpe da ginnastica sulla sua nuova cravel bike, Laurenz con le scarpe a sgancio rapido sulla bici da corsa. Per lo più a una velocità di 25 chilometri all’ora, a volte anche fino a 45 o addirittura 50.

Non ho mai pensato di mollare

“Il primo giorno è stato il più emozionante”, ricorda Laurenz. Non si sentiva proprio in forma, ma mollare subito non era un’opzione. Nonostante la fatica, i due studenti non avevano mai pensato di interrompere il tour. «Abbiamo affrontato due situazioni pericolose», ricorda Julius, «le auto non ci vedevano nonostante i catarifrangenti». Alla fine, però, entrambi sono riusciti a evitare spiacevoli incidenti. Alla fine, però, Laurenz è caduto sul selciato e la camera d’aria della ruota anteriore si è bucata. «Ma a quel punto eravamo ormai quasi arrivati».

Assistenza per la ristorazione, la tecnologia e la sicurezza

Julius e Laurenz avevano con sé due persone fondamentali durante il loro tour, senza le quali non ce l’avrebbero fatta, come dicono loro stessi: Per Hübl e Lukas Zimmer, anche loro della classe del 13. Guidavano il veicolo di scorta, scattavano foto e localizzavano i due ciclisti tramite la funzione “Dove sei?” di WhatsApp quando non si vedevano più a vicenda. «Ci hanno dato sicurezza», così Julius e Laurenz descrivono questa scorta, durante la quale insieme hanno percorso alla fine 822 chilometri su strada e superato 5.620 metri di dislivello.

“Fantastico sia dal punto di vista mentale che atletico”

Il quartetto è stato accolto nel parco del Belvedere con tanti applausi e grandi esultanze dai compagni di classe già arrivati in treno e dagli insegnanti che li accompagnavano. «Una prestazione straordinaria, sia dal punto di vista mentale che sportivo», ha commentato il tutor e preside Björn Gemmer, che a posteriori, «visto che sono arrivati tutti sani e salvi», si è lasciato volentieri definire il «responsabile» di questo lungo tour. Per lui, tra le altre cose, è stato bello che la Steinmühle abbia potuto partecipare a questo tour mastodontico grazie alle foto e ai video caricati sui social network.

Guarda su Instagram

Se vuoi farti un’idea di “tour.de.wien”, ti invitiamo a dare un’occhiata all’account Instagram con lo stesso nome, a guardare qualche foto o video e, se ti va, a seguire il canale. Potrebbe tornarti utile. Infatti, i nostri due appassionati di bici stanno pensando di «rifare magari un tour simile». – Non vediamo l’ora!

Nella foto qui sotto, che ritrae il gruppo al completo, in prima fila ci sono (da sinistra): Laurenz Steiß (ciclista su strada), Per Hübl (social media nel veicolo di supporto), Lukas Zimmer (autista del veicolo di supporto), Julius Henkel (ciclista su gravel), Björn Gemmer (tutor e ideatore).

La seconda foto con le quattro persone mostra (da sinistra): Laurenz Steiß, Lukas Zimmer, Per Hübl, Julius Henkel.

Angela Heinemann