这真是美妙的听觉盛宴，多么精彩的视觉盛宴！ 人们一次又一次地发现：只要老师全身心投入其中——无论是在指挥台还是在乐器前——学生们也会同样全身心投入！就在学年结束前夕，施泰因米勒学校的夏季音乐会正是如此。

本次演出再次向观众展示了本校不同年级学生在声乐和器乐方面的精湛技艺。 演出节目由六年级合唱团（在丹尼尔·桑斯和安娜·普罗科普两位老师的指导下）、五年级管乐班（由安德烈亚斯·雅明指挥）、由斯蒂芬·雷西格指挥的管乐团和六年级管乐班，以及由安娜·普罗科普指导的十年级学生共同呈现。 其中，管乐团展现出了令人印象深刻的整体表现力，该乐团由六年级管乐班的成员逐步发展而成，并在六年级、九年级和十二年级部分学生的协助下，从容不迫地完成了演出。

“这真是太棒了！”——当观众们聆听这整场风格各异的精彩演出时，心中不禁这样想。演出曲目包括《We Will Rock You》、《Rock Around the Clock》、《The Final Countdown》、《Radioactive》，以及最后压轴的《What a Wonderful World》和《Lean on Me》。

这场由乌尔里克·维尔姆斯迈尔主持、并由“音响与灯光”工作组提供技术支持的晚会，展现了施泰因米勒学校所有参演学生以及音乐教研组全体教师共同努力的成果。真了不起！

 

马尔·蒙特内格罗（Mar Montenegro）带领的团队的西班牙之旅，始于我们乘坐一架非常小的飞机经马德里飞往格拉纳达，并在当地机场由各自的寄宿家庭接机。 接下来的几天里，我们每天早上在寄宿家庭享用完西班牙式早餐后，便与我们的交换生一起前往他们的学校。我们的课程分布在三所不同的学校，这些学校都位于格拉纳达市中心。

早上，我们有时会参加西班牙学生的常规课程。在学校里，我们还继续推进我们的伊拉斯谟项目。由于我们的交流项目由伊拉斯谟计划资助，因此我们围绕四个主题开展了工作：

• 宗教间对话／三大宗教（文化）的共存：伊斯兰教、犹太教、基督教——过去与现在
• 环境/气候变化：水作为一项基础且不可或缺的资源，马尔堡和格拉纳达过去与现在的水资源管理
• 可持续学校：出行/垃圾分类/可持续消费
• 环境/气候变化：周围环境的变化 课后，我们经常在城里与西班牙语班的其他同学碰面，一起参加由随行的三位老师（玛尔·蒙特内格罗、罗尼亚·赫克曼、斯特凡·克斯特恩）带领的短途旅行。 对我们学生来说，最难忘的亮点之一是前往阿尔罕布拉宫的旅行——这座由摩尔人建造的古老堡垒。我们得以参观宫内的所有区域，尤其是那宏伟的建筑和俯瞰整座城市的壮丽景色，给我们留下了极其深刻的印象。 下午，我们有自由活动时间，可以和“我们的”西班牙朋友们一起在城里逛街购物，或者自行安排游览。周末时，我们有时会和寄宿家庭一起进行个人旅行，比如去海滩游玩。 此外，我们还作为团队参加了为庆祝圣体节而举办的大型“Corpus”嘉年华。那里有众多游乐设施，大家身着传统服饰，这真是一次美妙的体验。 作为此次旅行的收官之作，我们还去山里徒步，之后在湖里游泳。第二天早上，我们一起前往机场，经过12小时的旅程后，安全抵达了马尔堡。 总体而言，我们觉得这次西班牙语交流活动非常棒，这无疑是一次充满精彩经历的交流之旅。

雅埃尔·比伯（9b班）和伊芙琳·希尔德曼（9c班）

 

一周的夏日、阳光和冲浪。这听起来不就像是在放暑假吗！？不过那时暑假还没到……但对12年级体育选修班的学生来说，这已经是现实了，因为他们去参加学习旅行了！ 周六一大早，大家乘坐TGV高速列车，前往位于法国南部的热门冲浪小镇卡尔坎斯普拉日。

经过漫长的旅途，大家首先在一家当地餐厅观看了德国对阵丹麦的足球1/8决赛，以此开启了当晚的活动。现场气氛热烈，大家为德国队的胜利欢呼雀跃，这让起初糟糕的天气显得微不足道了。

第二天，大家精神焕发、睡了个好觉，迎来了第一天的冲浪之旅。 对有些人来说，这是第一次接触冲浪板；而另一些人则已经超越了初学者阶段，正认真地巩固自己的技能。绝佳的天气和理想的条件让大多数人重燃了对冲浪的热情，让我们在海滩上尽情享受了剩下的时光。

 

冲“绿色浪潮”

接下来的几次冲浪体验让我们收获了越来越多的成功，我们也意识到，只要掌握正确的技巧和一些诀窍，就能快速进步。傍晚时分，我们聚在海滩上，生起篝火，在卡尔坎斯海滩（Carcans Plage）欣赏日落。 在经验丰富的冲浪教练蒂姆的指导下，最勇敢的同学已经敢于冲向更高的“绿色”海浪，而其他人则在“白浪区”巩固着自己的基础技能。 此外，通过一起参加斯派克球、排球或足球比赛，我们加强了班级凝聚力，并共度了许多美好时光。

尽管旅程正以越来越快的速度接近尾声，但我们的行程依然安排得满满当当。最后一个晚上，体育选修班的同学们身穿德国队球衣、手持国旗，热情高涨地为德国国家足球队加油助威。现场情绪高涨，整个餐厅都沉浸在德国队的氛围中。 虽然德国国家队在欧洲杯上出局带来的沮丧和悲伤短暂地影响了现场气氛，但这丝毫无法抹去我们对这一周精彩冲浪之旅的美好回忆！

玛莎·门格尔和埃米莉娅·亚内茨

 

当众多受邀嘉宾齐聚东道主——施泰因米勒学校及寄宿学校（Schule und Internat Steinmühle）的论坛参加庆典时，他们带来了诸多赞誉。此次庆典旨在庆祝一个真正的周年纪念：这所位于马尔堡南部的教育机构迎来了75周年校庆，并以此为契机举办了一周的庆祝活动。 许多祝贺者纷纷到场：包括学校周边人士、其他学校代表、教育局人员、政界人士、各类协会代表以及文化部高层。然而，施泰因穆勒学校及其负责人始终保持着谦逊和感激之心。

“这里是一个学习与生活的场所，”马尔堡施泰因米勒（Steinmühle）运营协会主席埃贡·福佩尔（Egon Vaupel）指出。施泰因米勒致力于在教育、职业培训和融合方面进行投入。这些正是该机构取得成功的关键要素，其声誉已远超地区范围。 不过，这一切不仅包括对成就的肯定，也包括对错误的承认。

校长比约恩·格默通过文字和图片，回顾了施泰因米勒学校自1949年以来最重要的历史里程碑。创始人约瑟夫·穆勒和教育家格哈德·布尔曼因在德国私立学校协会的活动而结缘。 布尔曼向斯坦米勒学校投资了40,000德国马克，该校于1949年5月10日时共有123名学生。 作为一所独立办学的学校和寄宿学校，当时的“施泰因米勒乡村学校”于1955年获得了国家认可。 1973年，斯坦米勒学校寄宿生人数达到226人——这一数字在当时和之后都未曾有过。 目前，学生总数为820人，其中约100人住在寄宿部，其余为走读生。包括所有教职员工在内，校园内目前约有1000人活动。

 

大力投资于国际化

多年来，施泰因米勒学校创造了许多成功故事，但也引发过一两起丑闻，这些丑闻都被媒体大肆报道，例如上世纪八十年代，有学生在一次班级旅行中协助一名东德公民逃离。 时至今日，该校在某种程度上仍被视为“富人学校”——这源于其作为私立学校必须收取学费这一事实，而且几乎没有哪所寄宿学校会免费为学生提供住宿。

鲜为人知的是，施泰因米勒学校20%的寄宿生来自青少年福利机构，而且自上世纪八十年代以来，该校一直致力于接纳难民，最近一次是在2015年。此外，学校还投入了大量资源来推动施泰因米勒学校的国际化发展。 在国际高中部6i班，除了德语和英语外，学生们在家中还说俄语、乌克兰语、阿拉伯语、土耳其语、波兰语、意大利语、荷兰语、葡萄牙语、佛兰德语、波斯语、马拉地语和库尔德语。

 

对可持续发展的赞誉

令学校和寄宿学校总经理迪尔克·科内茨（Dirk Konnertz）倍感欣喜的是，许多昔日的同事和校友也专程前来，一睹“他们的”施泰因米勒如今的模样。 大家一致称赞该校多元化的办学方向——尤其是自然科学领域的教学，以及在环境保护和可持续发展方面的积极投入，同时还赞赏学校蓬勃的建设活动和现代化进程。 校友中还有菲利克斯·穆勒，他是2023届施泰因米勒高中毕业生，现就读于萨尔茨堡莫扎特音乐学院，他与加布里埃尔·桑斯在钢琴伴奏下，共同为活动提供了音乐伴奏。 迪尔克·科内茨在键盘伴奏下，与歌手兼教师安娜·普罗科普以及男高音丹尼尔·桑斯共同为当晚的音乐会画上了句号。活动最后，大家还难得地合影留念，这张照片记录了从过去至今历任校长的风采。

施泰因米勒接待了以下来宾：曼努埃尔·洛塞尔博士（黑森州文化、教育与机会部国务秘书）、克里斯托夫·阿斯曼（州教育局局长）、迈克尔·罗里希（马尔堡高中教师培训中心主任）， 迪尔克·班伯格（州议会议员）、安吉拉·多恩（州议会议员兼黑森州议会副议长）、纳丁·伯恩绍森（市长）、 彼得·黑塞（卡佩尔镇镇长）、福尔克·拉施克博士（黑森州德国私立学校协会执行董事）、汉斯-马丁·梅特（寄宿学校协会副主席）、 贾斯敏·魏登巴赫（斯坦米勒学校后援会主席）、比安卡·曾克（学校家长委员会主席）、约埃拉·施温和莱纳特·霍利（学生代表）。

施泰因米勒学校还欢迎了：布尔曼一家、周边学校的校长们、学校及寄宿部的前任和现任教职员工、前任和现任学生、家长，以及施泰因米勒学校的朋友和赞助者。

在“停用”十年后，石磨轮重新转动起来

经过数十年的昼夜不停运转，石磨坊的水车再也无法掩饰其疲劳迹象：左侧和右侧的轴承几乎都已磨损殆尽，出现了“卡死”现象。 这种情况最糟糕的一点，就是那令人难以忍受的刺耳尖叫声，不断回荡在周围。十年前，人们终于做出了决定：我们将水车轮锁死，将其停用。

尽管斯坦米勒园区内的活动此后依然热闹非凡，但那座水车——学校和寄宿学校标志中的真正象征——却已停转。时不时会有呼声提出，希望让水车重新运转起来。起初并未取得任何成果。

几个月前，形势开始出现转机。当时，校长比约恩·格默也发出了呼吁，希望大家能关注这座传统的磨坊水车。 鉴于周年庆典即将到来，现在似乎是采取这一举措的合适时机：“施泰因米勒在行动”——“施泰因米勒在运转”，这些正是最近宣传活动中使用的口号。——唯独那水车，应该保持静止吗？

“我们当时就着手处理了，”蒂尔·布尔曼回忆起这项并非易事、只能依靠团队协作才能完成的任务。必须使用车身制造中的一种液压工具将水车轮吊出——这种工具通常用于校正变形的汽车。 将车身顶起后，拆下了旧轴承并安装了新轴承。随后将水车轮重新装回原位——这是一项需要分步操作的工作，既需要体力，也需要耐心和技巧。

正因如此，整个施泰因米伦校园对这座重新焕发活力的地标感到格外欣喜。不仅校方和校董会对校园各处——无论是学校还是寄宿部——以及望向磨坊大楼时所见的一切都在焕发新生这一景象感到欣喜。