Mientras otros discuten sobre cuál es la forma más ecológica de viajar cuando se habla de los viajes escolares, hay un alumno de Steinmühle que sabe que siempre puede superarlos a todos: Julius Henkel. Junto con Laurenz Steiß, de su mismo curso (13.º), se fue en bici a Viena.

Cuatro días, tres noches, un objetivo: la idea se concretó para Julius tras un comentario del tutor y profesor de matemáticas Björn Gemmer: «Con tanto deporte que haces, también podrías ir en bici hasta Viena».

– «Lo entendí casi como una invitación», recuerda Julius con un guiño. Cuando encontró en Laurenz Steiß a alguien a quien le gustaba esa idea descabellada, el asunto quedó zanjado.

Empezar a planificarlo tres semanas antes de las vacaciones

Tres semanas antes de las vacaciones de verano empezamos a planificarlo. Trazamos la ruta con komoot, la app para planificar rutas en bici. Las opciones iban desde los 750 kilómetros hasta un máximo de 950 kilómetros de longitud. «Nos decidimos por un término medio», cuenta Laurenz.

Barritas, ositos de goma y agua

En teoría, el dúo tenía pensado hacer un pequeño descanso a los 50 y uno más largo a los 100 kilómetros. «Lo de los 50 no se podía cumplir», recuerdan, «habría tardado demasiado». La comida consistía principalmente en barritas, ositos de goma y agua; no había tiempo para paradas largas por el camino. Antes de llegar a Würzburg se permitieron un rato de turismo, y luego siguieron adelante: pasando por Ratisbona y Linz hasta el parque del palacio del Belvedere. Un 60 % por carriles bici y un 40 % por carreteras secundarias, vestidos con ropa de ciclista. Julius con zapatillas deportivas en su nueva bicicleta de travesía, Laurenz con zapatillas de calas en su bicicleta de carretera. La mayor parte del tiempo a una velocidad de 25 kilómetros por hora, a veces incluso hasta 45 o incluso 50.

Nunca se me pasó por la cabeza rendirme

«El primer día fue el más emocionante», recuerda Laurenz. No se sentía del todo en forma, pero rendirse enseguida no era una opción. A pesar del esfuerzo, a los dos alumnos nunca se les pasó por la cabeza abandonar la ruta. «Tuvimos dos situaciones peligrosas», recuerda Julius, «los coches no nos veían a pesar de los reflectantes». Al final, los dos se libraron de cualquier percance. Al final, sin embargo, Laurenz se cayó sobre el empedrado y se pinchó la rueda delantera. «Pero para entonces ya estábamos prácticamente en la meta».

Asistencia en materia de alimentación, tecnología y seguridad

Julius y Laurenz contaron en su ruta con dos personas clave, sin las que no habrían podido llevar a cabo esta aventura, como ellos mismos dicen: Per Hübl y Lukas Zimmer, también de la promoción de 13. Condujeron el coche de apoyo, hicieron fotos y localizaron a los dos ciclistas mediante la función «¿Dónde estás?» de WhatsApp cuando ya no se veían entre sí. «Nos dieron seguridad», así describen Julius y Laurenz esta escolta, en la que, entre todos, acabaron recorriendo 822 kilómetros por carretera y superando 5.620 metros de desnivel.

«Genial, tanto mental como deportivamente»

El cuarteto fue recibido en el parque del palacio del Belvedere con muchos aplausos y vítores por parte de los compañeros y compañeras que ya habían llegado en tren y de los profesores que los acompañaban. «Una hazaña increíble, tanto mental como deportiva», comentó el tutor y director del colegio, Björn Gemmer, quien, ahora que «todos han llegado sanos y salvos», se deja identificar de buen grado como el «responsable» de esta larga ruta. Para él, uno de los aspectos más bonitos fue que el Steinmühle pudiera participar en esta ruta gigantesca a través de las fotos y vídeos subidos a las redes sociales.

Verlo en Instagram

Si quieres hacerte una idea de lo que es «tour.de.wien», te invitamos a que visites la cuenta de Instagram del mismo nombre, eches un vistazo a alguna de las fotos o vídeos que hay allí y, si te apetece, sigas el canal. Puede que aún te venga bien. Y es que nuestros dos fanáticos de la bici están pensando en «quizá volver a hacer una ruta parecida». ¡Ya estamos deseando verlo!

En la foto que viene a continuación, en la que sale todo el grupo, en primera fila (de izquierda a derecha) están: Laurenz Steiß (ciclista de carretera), Per Hübl (responsable de redes sociales en el vehículo de apoyo), Lukas Zimmer (conductor del vehículo de apoyo), Julius Henkel (ciclista de gravel), Björn Gemmer (tutor e impulsor de la idea).

En la segunda foto, en la que aparecen cuatro personas, se ve (de izquierda a derecha): Laurenz Steiß, Lukas Zimmer, Per Hübl y Julius Henkel.

Angela Heinemann