在去年的秋季庆典上，大家就已经惊叹于施泰因米勒不仅养蜂，还出售自产蜂蜜。 在一次合作项目的框架下，卡佩尔埃里希·凯斯特纳小学的小学生们对这一主题有了更深入的了解。身着养蜂服的男孩子们和女孩子们不仅详细了解了这些昆虫“勤劳”的特性，还亲眼见证了它们辛勤劳动的成果。

斯文·弗赖伯特博士在施泰因米勒学校教授数学和生物学。在施泰因米勒“蜜蜂团队”同事尼克拉斯·贝特霍尔德的协助下，他为邻校的学生们准备了一堂课，旨在让孩子们更深入地了解施泰因米勒校园内那群嗡嗡作响的小蜜蜂。 这位蜜蜂专家斯文·弗赖伯特博士发现，学生们对此了解得非常透彻：“我们首先聊了聊蜜蜂的生态和生活习性。由于孩子们刚好学过‘蜜蜂’这一主题，我们很快就进入了实践环节。”

关于工蜂、雄蜂和王台

最初的入门内容是一个“干”的蜂箱，也就是蜂巢。“我们以此为例，讲解了蜂箱的结构——包括带有进气口的活动底板、储蜜室、育虫室和箱盖——并了解了各部分的具体功能，其中还涉及了相关专业术语”。

为了近距离观察，随后每次有五名孩子依次穿上养蜂服——这真是件令人兴奋的事！斯文·弗赖伯特博士说：“我们带着这组孩子依次前往‘有蜜蜂居住’的蜂箱，近距离观察了蜜蜂的生活。 我们看到了工蜂、雄蜂、带有育王区的王台，以及装满蜂蜜的蜂巢。”这位来自施泰因穆伦的老师表示，幸运的是，在观察过程中没有孩子被蛰。

“那真是美好的一天”

该小组在活动结束时表示，原本计划随后进行一场蜂蜜品鉴，但遗憾的是因时间关系未能如期举行。 也许下次还有机会？埃里希·凯斯特纳学校的教师安娜·茨维肯普卢格注意到，她的学生们对这次参观斯坦米勒养蜂场表现出了极大的热情，她兴奋地说道：“在蜜蜂身边度过了一段美妙的时光。”

随着今年高中毕业班的离校，一代骑行爱好者即将告别施泰因米勒学校。施泰因米勒学校的教师伊内斯·菲尔哈本采访了其中的两位——安东和利奥。

Vielhaben：你们是从什么时候开始 骑自行车上学的？你们的父母为什么允许你们这么小就骑自行车上学？

莱奥： 从五年级开始 ，我就 一直骑自行车去施泰因米勒学校，只有冬天偶尔会坐公交车。我父亲当年也在这所学校上学，当时也是骑自行车去的——所以对我来说，照样骑自行车去是再自然不过的事了。

安东：我也是 从五年级开始骑自行车 上学的 。上小学的时候我还都是步行，但升入初中后，我和朋友们——其中包括莱奥——组成了一个骑行小组。

“开车或坐公交车也走不快”

Vielhaben： 你们认为骑自行车上学，相比由家长开车接送或乘坐公共交通工具 ，有哪些 好处？

莱奥：其实 自从我成年以来，只要有机会开上车，我偶尔就会开车去施泰因米勒，然后我自己也发现，开车或坐公交其实并没有更快。

“我觉得自己更平和了”

安东：除了 节省 时间外， 能随时出发也很方便——比如学校提前放学的时候。此外，早上呼吸新鲜空气、活动一下身体，我会感觉心情更平和。相比之下，我总觉得坐公交车更费劲、更累人。

Vielhaben：你们有没有 发现特别适合骑行的路线？

莱奥：我们 总是经过卡佩尔的田野。

安东：我上学的路上 几乎完全没有汽车。只有在过一座桥的时候，才会短暂地与道路上的车辆接触。这让我的路程变得舒适而轻松。

Vielhaben： 日常骑行中 遇到过 什么挑战吗？你们是如何应对的？

“运动让人暖和起来”

莱奥：有时 我们这个大团体——有时多达十二人——会给别人带来不便。有些人对此不太满意。除此之外，我几乎没有遇到过什么不愉快的经历。

安东：当然 ，下雨和寒冷有时确实挺难熬的。不过戴上手套、穿上防风雨的衣服就没问题了。骑了几分钟后，运动产生的热量自然会让人暖和起来。

Vielhaben： 骑自行车对你们的日常生活、体能和健康产生了 怎样的 影响？

莱奥： 每天总共要 走 大约12公里——这样既能保持身材，自己却几乎察觉不到。

安东：我也会 骑自行车去参加课外活动，或者去训练。即使有机会坐公交车，我还是更喜欢骑自行车，因为这样更轻松。以后我也想保持这种习惯。

Vielhaben：有没有 哪些特别的经历让你们至今难忘？

安东：冬天的时候， 卡佩尔的田野上总有一处结冰的水洼，我们总会特意骑车从上面经过。有时我们甚至会提前20分钟出发。这真是一项有趣的挑战——看谁摔得最酷，或者谁能保持平衡最久（笑）。

“可持续的生活方式并不意味着要放弃什么”

Vielhaben： 骑自行车 是否影响了 你们对环境保护的态度？

莱奥：环保因素 对我来说从来都不是主要原因，但这当然也是一个因素。因此我觉得这样做很好，今后也会继续这样做。

安东：我认为 这说明，可持续的生活方式并不复杂，也不一定意味着要做出牺牲。只要有良好的自行车道，选择骑自行车就变得很容易。

Vielhaben： 对于正在考虑骑自行车上学的低年级学生及其家长，你们会给出 什么 建议？

莱奥：不妨 试试看！最好和朋友一起——大家一起玩会更有趣。尤其是天气好的时候，绝对值得一试。

安东：家长们 不必担心。孩子们骑车时都很小心，而且穿过卡佩尔田野很安全。此外，长期骑车还能保持身体健康。

“轮胎应充好气，车灯应能正常工作”

Vielhaben：上学路上需要骑 特定的自行车吗？

莱奥：不， 完全 不是 。只要轮胎充好气，车灯能亮，就可以出发了。

Vielhaben： 你们更 喜欢用 背包还是自行车包？

莱奥：背包 ——这样更方便。

Vielhaben：还有哪些 改进措施能让骑自行车上学变得更具吸引力？

安东：是啊 ，从船屋那儿过来的路一直是个老问题。特别是在春秋两季，路很泥泞，走到那里时，背上总是沾满泥点。

Vielhaben：幸运的是， 最近在雨天时，大家也可以选择骑行在刚铺好石板的路——Steinmühlenweg上。非常感谢这次访谈，祝大家在高中毕业考试中取得好成绩——相信你们肯定也会骑自行车去参加考试的！

几十年来，作为施泰因米勒学校校长，贝恩德·霍利一直负责发布通知：无论是活动期间、通过广播系统，还是当他希望大家注意某些事项时亲自宣布。他于1月底向高中部学生发表的这番讲话却与以往不同。 这是一份呼吁，呼吁大家重新审视自己的行为，如果地球上的所有人都希望继续生活下去的话。

“我们知道自己在破坏地球。但我们依然在这么做。”这位自2023年夏季起退休的教育工作者的演讲便是以此开场。 最糟糕的是：他说得没错。在所有听众都意识到这一点的基础上，贝恩德·霍利列举了大量实例，让大家在其中看到自己的影子并引发深思。我们是多么轻率地购买外带咖啡，仅在德国一国，就产生了10亿个一次性纸杯。 我们为了追求最完美的“英式”风格而修剪草坪，却在无意中毁掉了野花草地。 而且，我们最渴望赢得那次纽约购物周末之旅——那是黑森州一家公共广播电台在圣诞节期间抽奖送出的。思考是靠运气吗？是啊，这还说得过去吗？

能量饮料？简直太离谱了！

霍利在演讲中明确表示，尽管他也会在企业面向成年人进行演讲，但在学校演讲时会稍作调整。 “喝能量饮料的人都是受害者，完全迷失了方向。”他呼吁大家警惕那些被去皮后又用塑料包装的水果，提倡食用应季水果，并从健康和生态角度重新审视肉类消费。 “世界并不需要人类，这关乎我们的生存根基。像阿尔河谷、瓦伦西亚，以及如今加利福尼亚州发生的气候灾难所带来的影响，不都摆在我们眼前了吗？”霍利呼吁道，他已坚持素食四年。 他质疑这种广受欢迎的坚果牛轧糖酱，不仅是因为其含糖量，还因为其中使用了棕榈油——这会导致雨林被砍伐。这位前校长表示，人们往往不愿正视许多问题，并特别提到了圣诞火鸡产业等例子。

35%的食品最终被扔进了垃圾桶

摆脱“必须看似完美”的束缚并非易事，但并非不可能：不断购买根本不会穿的新衣服，不断换新手机，买太多食品，其中35%最终被扔进垃圾桶——这一点已有研究证实。 “购物会激发幸福激素，我知道，”霍利说道。他在退休之初就以志愿者身份加入了马尔堡食物银行，“这是一个象征着社会问题的机构，”他指出。 随后话题很快转向了政治：将移民德语能力不足视为融合失败的标志， “性别中立”不过是场虚假的争论（“我不参与”），随后话题又回到了令他深信不疑的“不买清单”，并提出质疑：在柏林库达姆大道（Ku’damm）驾驶改装车飙车，真的就是获得社会认可的唯一途径吗？

“回馈社会”

不过——贝恩德·霍利是个现实主义者。他深知，自己提出的观点并非都能立即付诸实践，也清楚实现这些观点的可能性有多大。“你们是幸运的一代，将来会在关键岗位上发挥作用，请多加思考，并成为榜样。”他说，只要上述观点中有一条能付诸实践，这次演讲就值得了。

贝恩德·霍利回顾自己迄今为止的人生。他出身于极其简朴的家庭，却一路晋升为备受欢迎且人人向往的施泰因米勒学校校长，如今他希望为社会做些贡献。这是出于责任感——“（转向学生们）将来你们也会承担起这份责任”。

该讲座是“施泰因米勒”机构所推进的“可持续发展教育”（BNE）项目的一部分

岁末传来好消息：在奥芬堡布尔达出版社旗下杂志《我的小花园》举办的2024年校园花园活动中，由玛丽亚·拉莫斯老师带领的团队赢得了由TressBrüder公司提供的价值50欧元的美食礼包。 校长比约恩·格默（Björn Gemmer）对这一奖项及随附的证书表示祝贺——该证书旨在表彰学生的兴趣与创造力——并感谢玛丽亚·拉莫斯在园艺领域的不懈投入以及参与此次竞赛。

事实上，我们现在都已经迫不及待地想知道，今年春夏两季，施泰因米勒又会有什么植物生长、茁壮成长并绽放花朵了！