Юстус Шнайдер в составе команды особо одарённых детей на 27-й «Лаборатории изобретателей»

, , ,

В рамках 27-й лаборатории изобретателей Центра химии, расположенного в Бенсхайме-на-Бергштрассе, 17-летний ученик школы Штайнмюлен Юстус Шнайдер стал одним из 16 одаренных школьников, которые в течение недели в Университете Рейн-Майн занимались темой «Электромобильность — топливные элементы». В заключение мероприятия перед многочисленной аудиторией, в том числе представителями деловых кругов, вузов и министерств, он вместе с группой представил свои исследовательские идеи и предлагаемые решения.

Среди почти 200 выдающихся кандидатов со всей Гессена Юстус стал одним из 16 отобранных участников. Он и Лука Вайгель из школы «Lahntalschule» в Биденкопфе были единственными представителями всего округа. В «лаборатории изобретателей» на факультете инженерных наук Университета Рейн-Майн в Рюссельсхайме юные изобретатели получили своё задание. Задача заключалась в том, чтобы на месте построить небольшой транспортный средство, приводимое в движение топливными элементами. Но это ещё не всё. На транспортном средстве должны были одновременно работать и другие устройства, в том числе лампа.

Топливные элементы и конденсатор входили в число предоставленных компонентов. Однако на этом помощь исчерпалась. Команда Юстуса Шнайдера изготовила кузов из дерева и картона. Колеса были изготовлены с помощью 3D-принтера. Молодые исследователи использовали конденсатор в качестве накопителя энергии. Благодаря этому лампа продолжала светиться даже тогда, когда автомобиль уже не двигался.

 

Вдохновленные темой электромобильности и топливных элементов

Производство водорода оказалось настоящим испытанием на терпение. Поскольку топливные элементы имели два разъема для подключения водорода, это и было поставленной целью. В лаборатории талантливые молодые учёные разлагали воду путём электролиза. Однако попытка хранить водород в воздушных шариках потребовала той выдержки, которая необходима для научной работы. «Не сдаваться» — таким был девиз и для Юстуса Шнайдера, когда воздушный шарик несколько раз лопался. В итоге на то, чтобы обеспечить полную герметичность, ушло пять часов.

Успешное выполнение этой задачи вдохновило Юстуса Шнайдера. Правда, ещё до начала проекта он планировал заняться научной деятельностью в области математики или физики. Однако теперь он может себе представить, что будет участвовать в разработке транспортных средств, работающих на топливных элементах. Хотя такие транспортные средства уже существуют, отмечает Юстус Шнайдер, их приобретение обходится сравнительно дорого. Идея Юстуса Шнайдера заключается в том, что заправочные станции могли бы самостоятельно производить водород или получать его от промышленных предприятий. По его наблюдениям, внести изменения в эту сферу несложно.

Податься на участие в конкурсе, в рамках которого когда-то требовалось продемонстрировать практические навыки, Юстуса побудила учительница школы «Штайнмюле» и координатор программы MINT д-р Ютта Тёль-Борсдорф. Вместе с его учителем физики д-ром Райнером Ницке и всей школой она рада тому, что «серия» участия школы «Штайнмюле» в этом престижном мероприятии продолжилась и в этом году.

Если работа в «Лаборатории изобретателей» действительно послужила для Юстуса толчком к выбору его профессионального пути — тем лучше. Кто знает: возможно, именно команда под руководством Юстуса Шнайдера однажды добьётся прорыва в области дальнейшего развития транспортных средств на топливных элементах.