Ce nouveau concept consiste en un triathlon comprenant les \u00e9preuves suivantes, qui s’inspirent exclusivement des disciplines propres \u00e0 l’aviron :<\/p>\n
– <\/strong>Aviron-<\/strong>Ergo<\/strong>m\u00e8tre<\/strong>-Challenge <\/strong>sur <\/strong>2<\/strong>50<\/strong>m<\/strong><\/p>\n – Rallye d’aviron<\/strong> \u00ab<\/strong> Monte Carlo<\/strong> \u00bb<\/strong> en gig*)-4s :<\/strong> chaque gig mixte parcourt une distance de 500 m. – <\/strong>Sprint de 250 m en bateau \u00e0 rames : deux <\/strong>bateaux mixtes par cat\u00e9gorie s’affrontent lors des s\u00e9ries pr\u00e9liminaires selon le principe des \u00e9liminatoires contre la montre afin de d\u00e9terminer les quatre demi-finalistes. \u00c0 partir des demi-finales, le bateau vainqueur est d\u00e9sign\u00e9 \u00e0 l’issue d’une confrontation directe. <\/p>\n Malgr\u00e9 un temps de pr\u00e9paration en classe limit\u00e9, les \u00e9l\u00e8ves ont r\u00e9alis\u00e9 des performances parfois exceptionnelles, a rapport\u00e9 l’organisateur Michael Neirich. La journ\u00e9e de comp\u00e9tition a donc \u00e9t\u00e9 marqu\u00e9e par un grand engagement sportif et le beau temps a contribu\u00e9 \u00e0 cr\u00e9er une ambiance tr\u00e8s agr\u00e9able. Il \u00e9tait \u00e9galement impressionnant de voir les \u00e9l\u00e8ves s’encourager mutuellement lors de toutes les \u00e9preuves. \u2013 Un beau geste qui, malgr\u00e9 la situation de comp\u00e9tition, a t\u00e9moign\u00e9 de la coh\u00e9sion entre les \u00e9l\u00e8ves ! <\/p>\n Un grand merci \u00e0 toutes les coll\u00e8gues et \u00e0 tous les coll\u00e8gues qui ont particip\u00e9 \u00e0 l’organisation et fourni des photos !<\/p>\n (M. Neirich\/A. Heinemann)<\/em><\/p>\n <\/p>\n Vous trouverez ci-dessous le classement de la Steinm\u00fchlen Fr\u00fchlings Ergo & Gig Cup 2026 :<\/strong><\/p>\n <\/p>\n R\u00e9sultat \u00e0 l’ergom\u00e8tre sur 250 m<\/strong><\/p>\n Fille :<\/strong> Les gar\u00e7ons<\/strong>:<\/strong> <\/p>\n R\u00e9sultats du concours \u00ab Monte-Carlo \u00bb<\/strong> de bateaux Gig<\/strong> <\/p>\n R\u00e9sultat \u00ab<\/strong>Sprint de 250 m<\/strong>\u00bb Comp\u00e9tition<\/strong> Bateau Gig<\/strong> <\/p>\n R\u00e9sultat <\/strong>Concours par classes \u00ab La classe d’aviron la plus rapide \u00bb<\/strong> \u2014<\/p>\n \u00c0 titre d’explication :<\/em><\/p>\n *) Le Gig-Boot<\/strong> (ou \u00ab Gig \u00bb en abr\u00e9g\u00e9) est un type de bateau \u00e0 rames rapide et robuste. Il se distingue par sa conception plus large et plus stable que celle des bateaux de course \u00e9troits et constitue le bateau de r\u00e9f\u00e9rence pour la pratique de masse, la formation et l’aviron de randonn\u00e9e. <\/em><\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Dans chaque classe de 7e de la Steinm\u00fchle, l’aviron figure au programme. En raison de cette orientation sportive, les quatre classes de 7e ont organis\u00e9 cette ann\u00e9e encore, \u00e0 l’occasion de la journ\u00e9e sportive du premier cycle du secondaire, une manifestation d’aviron au hangar \u00e0 bateaux de la Steinm\u00fchle. L’\u00e9quipe d’aviron de Steinm\u00fchle a fait […]<\/p>\n","protected":false},"author":22,"featured_media":54818,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"give_campaign_id":0,"footnotes":""},"categories":[147,195,149,150],"tags":[],"class_list":["post-54816","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualites","category-aviron","category-concours-et-distinctions","category-promotion-des-talents"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/steinmuehle.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54816","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/steinmuehle.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/steinmuehle.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/steinmuehle.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/steinmuehle.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=54816"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/steinmuehle.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54816\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/steinmuehle.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/54818"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/steinmuehle.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=54816"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/steinmuehle.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=54816"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/steinmuehle.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=54816"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\n Un bateau par classe au d\u00e9part.<\/p>\n
\n<\/strong>1re place : Dana Schleich 7i
\n2e place : Clara Koch 7c
\n3e place : Lara Burk 7c \u2013 Anouk Sedlmayr 7a \u2013 Romilda Baralis 7c<\/p>\n
\n<\/strong>1re place : Julian Lange, 7b
\n2e place : Titus Lampert, 7a \u2013 Jakob Heck, 7b
\n3e place : Leo Niederh\u00f6fer, 7c<\/p>\n
\n1re place : 7c Hannes Sondergeld, Ole Brutzer, Romilda Baralis, Johanna Sch\u00fctte, Theodor Weber
\n2e place : 7a Tabea Moses, Anouk Sedlmayr, Finja Porth, Philipp Zschau, Mika Nordwald
\n3e place : 7b Miranda Lammersk\u00f6tter, Justus B\u00f6th, Leo Keil, Yiheng Liang, Noe Becker<\/p>\n
\n<\/strong>1re place : 7i Ismail \u00d6zmen, Noah Gavrilas, Emmanuel Sarumi, Dana Schleich, Nika Jablonski
\n2e place : 7i Nic Dohmen, Alea St\u00fcbner, Aurelia Thielicke, Gianluca Schneider, Ricardo Tapia Gehring
\n3e place : 7b Maximilian Bliemel, Philipp Leont, Jakob Heck, Alisa Neufeld, Nora Rettig<\/p>\n
\n<\/strong>1re place : 7b
\n2e place : 7a
\n3e place : 7c
\n4e place : 7 i<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/steinmuehle.de\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/05\/IMG_52041-1030x773.jpeg\")
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